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滴滴外卖明天登陆南京和成都了,在政府约谈不允许价格战的情况下,你会用滴滴点单吗?

外卖、打车、单车,这些作为日常需求,我们用户通常都是看重的性价比,谁补贴力度大就用谁的。类似滴滴、美图这样本身也算属于大公司的情况下,新产品上线只要有补贴有优惠,用户肯定会用。但是,如果没有优惠措施,没有给力的补贴,那怕是没多少人用。我们还是来看看4月份美团和滴滴在外卖及打车上的补贴站吧!

无锡滴滴外卖上线,当天就开打价格战,导致无锡差不多全程点外卖,滴滴外卖上线第一天便宣称订单达33.4万,按此计算这一天的补贴就超1400万元。但是3天后,无锡监管部门约谈滴滴、美团、饿了么,随后补贴大战戛然而止,整个市场恢复平静。

美团打车上海上线,同样给予了大量补贴,贴乘客,奖司机,上线仅3天就超过30万的订单。但是,随后美团打车也被监管层约谈,要求停止补贴,更改奖励政策,4月底美团予以了整改。随后,美团打车的订单量就开始下滑,至少损失三分之一的份额。

可见,补贴对滴滴和美团而言都很重要,对用户同样也很重要,作为后来的竞争者想要从现有市场老大的口中夺食,补贴是必须的,否则就很难打开突破口,让自己站稳脚跟。但是,从以上两个地区的案例也可以看出,政府的监管是强有力的,想要从中蒙混过关怕是不行的。现在成都和南京既然已经提前约谈,那滴滴外卖新上线怕是难有大的优惠,这样的话,用户热情有限。要想获得用户认可,只能挖掘服务方面的潜力,提供更优质的配送服务来获得新用户。

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O2O行业想要抢占市场,无疑只有两种方法,要么价格便宜,要么服务好。而之前O2O还是风口行业,市场疯涨,各大资本都在赔本赚吆喝。就像滴滴打车、美团打车、滴滴外卖刚上线时都下发大量的优惠给用户来抢占市场。

但是随着市场的不断完善,有关部门逐渐发力来管理这种乱像。之前滴滴外卖仅在无锡上线3天后,就被多家部门联合约谈。而这次滴滴外卖打算在南京、成都开通外卖服务,还没上线就被有关部门要求不能打价格战。

这对滴滴来说是很不利的,不能降价吸引用户,只能靠服务了。可滴滴作为外卖行业的新人,不见得他真的能比美团、饿了么更好的服务体验。所以,滴滴想要进军外卖市场,还需要不断地摸索。

不知道各位看官们是如何看待滴滴外卖的呢?欢迎在下方评论留言,让更多人看到您的观点,谢谢!

想在成都开一家纯外卖店,大家觉得怎样?

关键是真材实料,所做菜系必须正宗。这里说的菜系为中国八大菜系之分类。厨师手艺也是必须的。菜的份量须足,所谓明码实价就是这个道理。不能把菜做好后,放置于冰箱而等待客人订餐。这样,外卖店才能长久。

如今在成都做健身餐外卖还有市场吗?

应该有的。
现在健身是城市中产阶级喜爱的运动,为了更好的健身营养餐是爱不可少的。
但是现在那些健身的人大多都非常忙,没有时间弄营养餐,所以这个市场需求是很大的。
你可以直接与健身房联系,作为健身房服务的一个项目,你提供健康卫生经济实惠的营养餐还是大有可为的。

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