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用顺丰快递邮东西后发现不在派送范围内怎么办呢?

一般业务员在收件时会用终端查询收件放地址能不能到,若地址不能到必须要求寄件方在运单上写上“同意自取”才肯收的,所以你的地址不一定不能到。若真的不能到就要自己到最近的网点自取,若业务员好人可以帮你改寄其他快递公司。另外还可以打到客服要求改派到其他地址,只要这个地址在同一个城市内就不用加收多一程快递费,你可以改派到你亲戚家或朋友家,再去拿。

美团外卖商家版怎么修改配送范围?

几分钟教你修改配送范围,看我以下几个步骤,轻松修改:

1. 在手机上找到“美团外卖商家版”,点开后跳转到APP内部,找到右下角“我的”;

2. 在这个时候,我们在中间位置找到“门店设置”;

3. 这里我们可以看到有很多的选项,选择“配送信息”;

4. 在点开“配送信息”后,在我们的时段中选择右边黄色字体“编辑”;

5. 然后会跳转到“编辑配送场景”,选择“配送范围1”的“修改”;

6. 接着便会弹出一份地图,我们可以根据系统提示,来选择外围节点配送范围,选择好后点击右上角的“完成”;

7. 保存好之后,会弹出一个新的确认框,点击确认,等待美团审核即可。

既然已经有美团外卖和饿了么外卖了,为什么肯德基麦当劳不使用这些平台?

朋也观点:本人在肯德基的管理组工作过,对这种情况已经是见怪不怪了,估计麦当劳也差不多,这里就重点说肯德基吧,当初肯德基花费了巨大的人力物力去推广数字化业务,面对顾客那么多的抱怨投诉依然坚持下去,为什么?因为这是未来的必然趋势,几年前你可能觉得手机点餐好麻烦,现在呢?目前肯德基的手机点餐占比至少70%,其他的餐厅等数字化业务发展起来再做,已经追不上肯德基了。

外卖业务也是一个道理,肯德基和麦当劳全国的餐厅都是几千家,如果把外卖业务舍弃掉,那会少赚多少钱,再者,美团和饿了么都不是省油的灯,在人家的平台上,可是要交不少钱的。所以针对题主的问题,结合我自己在肯德基工作的经验,说一下为什么肯德基和麦当劳都不会跟美团饿了么有太多的合作。

不说别的,任何一家企业,都不会轻易被其他的公司卡住脖子,不然的话只能被牵着鼻子走,比如说最近华为被美国限制芯片,导致手机业务大受影响,所以肯德基虽然跟美团饿了么有合作,但是依然要成立自己的专属外卖团队。

说白了就是避免被美团饿了吗卡住脖子,漫天要价,再者,自己的外卖团队,也方便管理,顾客的体验也不一样,这就像在京东上购物,自营的商品,和第三方的商品,体验是完全不一样的。

都说肯德基的外送费贵,说实话也确实贵点,毕竟9块钱呢,但是肯德基的外卖是0元起送,而且话十几二十几块钱办张卡,就能免外送费,如果你喜欢吃肯德基的话,稍微想想就能算清楚这笔帐。

我在工作中难免在外送方面有一些投诉,少送漏送的,顾客不管是直接给餐厅或者骑手打电话,还是投诉过来,只要核实确实是餐厅的问题,二话没有直接会让骑手再送一次,你要退款都行,或者说顾客觉得原味鸡不够大,汉堡不够新鲜,没问题,直接免费给你换。

就不吹不黑,放眼整个餐饮行业,就几家能做到这个地步的?我在肯德基的工作时间也不长,大概不到两年,期间我见识了很多很多的傻逼顾客,比如说头天中午点外卖,第二天晚上投诉说是刚才吃把自己吃坏了,要赔偿,隔了一晚上的食品,吃坏了还要我们赔,想想都可笑,都能打电话到食药监去,人家都懒得搭理你。

还有那种压根就不是来吃饭的,曾经就遇到个顾客,点双人餐,70多的嫌贵,开始骂,60多的还嫌贵,又在那骂肯德基,你说你骂就骂了,还不走,看到有人点了20多块钱的单人餐,但是这个是会员专享的,顾客又来劲了,不想要会员,还想点那个便宜的,就在大厅那手舞足蹈的骂。

当时说实话我就站在前台跟看耍猴似的看着她,其他顾客说这都什么人,为什么不报警,我就就跟人家说我看猴呢,看够了再说。到最后顾客骂累了,还颠颠过来问会员怎么弄。

回到题主的话题,总的来说吧,肯德基和麦当劳的做法就是不会让其他企业牵着鼻子走。

我看我回答下这个问题比较合适,因为我在肯德基宅急送工作过9个月。

1,美团和饿了么一样可以点肯德基。但是骑手还是肯德基的骑手。

2,肯德基的骑手虽然穿肯德基宅急送的工装。但早已不是肯德基的直属员工。我那时候就已经是外包的外送公司,专门给肯德基送餐了。

3,也就是肯德基并不管骑手的招聘和工资,而是按照每单十几块钱给外包公司送餐费。然后外包公司再按9元上下给骑手送餐费。我那时候拿的就是一单9块,其他地区的少的有一单7块的,多的,比如骑摩托的也不过一单9.5。

而肯德基除了每一单外送费9块,实际上每一个外送的餐点都比堂食要贵1元-1.5元。(不是每一单贵一点,而是每一个汉堡都贵一点。)所以,每单给外包公司十几元是肯德基餐厅可以接受的。

4,肯德基有肯德基的问题。肯德基一定意义上怕美团和饿了么砸了肯德基的招牌。毕竟哪怕外包出去,但专属骑手还属于有优点的。

其一,送的更快。

尤其是非高峰期的时候,只要餐点齐全,距离不太远,地址不难找。5-10分钟就可以送到。这在美团和饿了么是几乎不会遇到的(我点外卖很多年从未遇到过。但点肯德基遇到过多次。而且我可以说我送餐的时候。单跑一个单子,哪怕商圈内距离最远的地方,从出店门开始,10分钟送到都不是问题)

而相应的,美团和饿了么不可能达到这种专送的高效。美团的骑手绝对不会在肯德基餐厅待命,而且接单的时候,也未必是他身上第一单,而如果是同时第三四单,那这单要送到,估计20-30分钟了。

而肯德基相关方面的缺点则是,肯德基的餐点凉了以后,非常难吃。所以,肯德基不仅仅在单少的时候送的飞快,而且用的箱子都是加热的。保温性更好。

其二,更能帮肯德基维护餐厅形象。

而肯德基另一个问题则是,大堂经理不敢多下货。因为下多了,如果卖不掉,肯德基一定会把时间久的餐点废弃的。为何废弃?还是那个原因,时间久了肯德基是超难吃的。

所以,如果突发性的爆单,大堂经理预估错误,下货下少了。那就会碰到骑手最讨厌的情况,订单都来了一大把了,而餐厅临时下货的刚开始做,骑手手里有一把的订单,但一个也送不出去。

而这个时候,专送骑手的优点,也会弥补肯德基不敢下货影响配送速度的不足。我那时候是骑手组长,我一直和外送经理以及配餐员扯皮的问题就是,爆单的时候,怎么和顾客沟通的问题。结果,到最后,咱还是只能听经理的,遇到爆单时需要等餐,让骑手挨个给顾客打电话,说明为什么会晚送到,大概晚多久送到之类。而这样的工作,如果交给外送经理和配餐员两个人来做,能忙死他们,而且非常容易出错。而如果用美团和饿了么的骑手。那呵呵了,美团的骑手会帮你餐厅打电话给顾客解释?不可能的。而那样众多订单都晚到,却没人给顾客解释的后果,就是一堆人打4008询问,结果餐厅这边收到多个投诉……。嗯,那酸爽,肯德基餐厅是不想要的。

其三,那就没有其三了。虽然肯德基宅急送有专属工装和配送箱但这点东西的广告效应,微乎其微。

顺便,上几个图。

ps,616单是我9个月最高单数,一单算9块也不多,美团饿了么肯定有牛人大神,肯德基也有订单更多的餐厅。而我,9个月中后6个月是组长,一直本餐厅送单最多,且6个月没有一单投诉。

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