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在北上广深做外卖送餐员是种什么体验?

在深圳龙华区跑了一段时间的美团众包,只要你愿意跑,早6点到晚12点都是有单的,是抢单制,一直不敢开通派单制,怕是自己看不懂的路线,瞎跑,白忙活,地图上的距离是按照直线距离来算的。从接到订单到店家拿餐,系统规定的时间是15分钟,一般取餐距离超过2.5公里的就要谨慎接单了,因为单车款的(再大一点型号的电动车就属于超标车了,路上被交警拦下来,50到200又不见了)电动车最快也就是4分钟1公里左右,还要扣去万一就在商家附近但怎么也看不到招牌,还要打电话问商家确切地址的时间呢?送餐时间就看从商家到顾客地址的直线距离了,系统给的时间还是蛮充分的。也要注意,有些城中村是非常杂乱的,晚上的时候是一点都不好找楼栋号,有时转来转去都无可奈何。最坑的一次送餐上到一个山顶上的驾校训练场,刚好有个推单1.5公里,好,接吧,接下来之后看实际规划路线,要绕一截远路才能下山,实际4.5公里,接单后再退单直接扣8块,好吧硬着头皮下山,还是造成取餐超时,配送费扣掉1/3。

去年8-10月深圳经历了三次台风,台风天的时候加价是很多的,配送员一定要买一个好的防水手机套,还有手机电量和电动车的电量要充足,我就是买了两组电瓶,轮换着开。夏日日头炎的时候,早上9点左右出门,到12点半左右,电动车也没有电了,要接家附近的单好回家换电池,相对来说单量中午的时候也少,就吃个中午睡个午觉,大概3点左右再出来跑,到晚8点左右回家吃晚饭再换电池,要是自己精力够的话,还可以再出门,我是感觉很多是用外挂来抢单的,还有两个人用一部手机来跑单,我最厉害的一天就跑了39单,拿到270左右,因为是在路上跑,神经是时刻紧绷,我就搞不懂每天跑100单左右的大神们是怎么跑的,可能是同时接的单多吧,再加上多路线完全熟悉,不用靠地图导航,用外挂挑近单,不跑远单,每天,甚至每月都是同样的配送员拿冠军奖励,每天跑100单左右,算平均一单7块,就有700块的收入,要是再加上冲单奖,距离奖等一系列的奖,两个人合作,一人拿1.5万真不是问题。送餐员很多都是闯红绿灯的,也不能遵守电动车在人行道上行驶的规定,因为这样配送效率会很慢,其实是多头受气的行业,商家的,顾客的,交警的,各小区保安的,还要时刻留意路上的行人车辆。

最喜欢的是帮买帮送的订单,相对来说单价会高一点,七夕节帮送一个花扎的小熊的到南山区,地点都在地铁站附近,30公里左右,运费70块,除去坐地铁的14块,还能赚56块,花费的就是时间,用去了将近2小时,有时一些商家没有上美团的,但顾客就是想吃,下的就是帮买订单,同样的距离,比上平台的价格高将近一倍,就是用相同的时间赚了更多一点的钱。

中午高峰时段有高峰奖励(每单1.5),夜宵有夜宵奖励(每单2元),有时平台还有距离补贴,冲单奖励的一系列活动,也是充分调动起配送员的积极性。

有时手上接的单多,前一个商家出餐慢,造成了后面都被耽搁了,一般打电话给顾客说提前点送达,再过几分钟帮他送到,顾客也大多数是好说话的,都能给予理解并同意。

累并煎熬着,时间相对自由,是跑美团众包的感受,相对简单并有顺利完成每一单的满足感,是跑众包的感悟,愿每一个配送员都被社会温柔对待,是我的祝福。

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